首页>企业产品>轴承加热器>ZJ20X轴承加热器(自动退磁) |
ZJ20X轴承加热器(自动退磁)
一、用途及参数ZJ20X轴承加热器(自动退磁)先进的微电脑芯片控制时间或温度,自动关机,自动退磁,旋转加热臂操作简单快捷,自动记忆上次加热时间或温度,电磁感应加热速度快效率高。主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热,使之膨胀,以满足过盈装配或拆卸的需要。 拆卸内圈等环状工件选用海力S感应拆卸器,工件的快速加热选用海力C齿轮加热器,环境恶劣生产流水线选用海力T移动式轴承加热器,加热小型工件选用海力H-Z平板加热器。
主要技术参数 主要技术参数见表1 轭铁规格见表2。
表1
型 号 技术参数 | ZJ20X-1 | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -7 | ||
额定功率( KVA ) | 3.3 | 5.5 | 7.5 | 11 | 13 | 18 | 22 | ||
额定电压( V ) | 220 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | ||
额定电流( A ) | 12 | 14.5 | 19.7 | 28.9 | 34.2 | 47 | 58 | ||
加热工件 | 内径(㎜) | 30-100 | 85-200 | 120-250 | 150-360 | 180-400 | 内燃机齿圈 专 用 |
||
最大外径(㎜) | 280 | 360 | 400 | 450 | 500 | ||||
宽度㎜ | 115 | 150 | 180 | 200 | 220 | ||||
重量(㎏) | 55 | 105 | 120 | 135 | 150 | 180 | 250 |
型 号 | 轭铁规格 | 尺寸 | 数量 | 适用范围内径(㎜) |
ZJ20X-1 | 11 | 20 × 20 | 1 | 30-55 |
13 | 40 × 40 | 1 | 55-85 | |
19 | 60 × 60 | 1 | 85-100 | |
-2 | 21 | 70 × 70 | 1 | 85-115 |
22 | 80 × 80 | 1 | 115-200 | |
-3 | 31 | 75 × 92 | 1 | 120-250 |
-4 | 41 | 75 × 100 | 1 | 150-360 |
-5 | 51 | 75 × 125 | 1 | 180-400 |
三、优点
有很多轴承是在安装过程中损坏的,加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热,会造成轴承变形;采用炉火加热,轴承两面受热不匀;采用油浴加热,会因油质不洁而使轴承污染,噪声增大;采用烤箱加热,太费时间。至于敲打安装,轴承更易受损。
现在最新的技术是使用ZJ20感应加热器,其优点是:
省钱 节电90%,节油100%,节约厂房占地面积70%;
省时 工作效率提高4倍以上,操作人员减少80%;
可靠 加热均匀,绝对清洁,有利于提高装配质量;
安全 绝无火警危险;
环保 无油汽油污染空气,有利于环境改善和工作人员的身体健康。
四、结构与工作原理
结构 ZJ20系列轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备组成。ZJ20X、ZJ20T为移动式结构,其它均为固定式结构。
五、工作原理
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
ZJ20X系列轴承加热器
安装调试
1、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
2、检查插头与插座的接线是否一致,接地应良好,然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
3、将功能选择开关拨到手控位置,合上电源,这时红色指示灯亮。
4、按起动按钮,主机通电,这时绿色指示灯亮红灯熄;按停止按钮,红灯亮绿灯熄。至此,调试结束,可投入使用。
操作程序
1、根据轴承的内径,选择相应的轭铁(见表2),将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上,应吻合平正。
2、在加热过程中,用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求,看准时间记数,停止加热,移开轭铁,取下轴承即可装配。
3、连续加热同一规格轴承,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后,将功能选择开关拨到停止位置,切断位置。
ZJ20K系列齿轮快速加热器
主要技术参数 快速加热器主要技术参数见表3。
表3
型号 技术参数 |
ZJ20K-1 | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -7 | -8 | |
功率(KVA) | 3.8 | 5.5 | 9.5 | 11.5 | 22 | 34 | 41.5 | 60 | |
额定电压(V) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | |
额定电流(A) | 10 | 15 | 25 | 30 | 60 | 90 | 110 | 160 | |
工 件 | 内径(mm) | 10-25 | 10-40 | 10-70 | 10-90 | 30-110 | 30-110 | 30-120 | 30-120 |
外径(mm) | 70 | 80 | 100 | 120 | 300 | 450 | 600 | 800 | |
宽度(mm) | 30 | 35 | 35 | 50 | 50-150 | 120-180 | 140-190 | 160-200 | |
重量(KG) | 45 | 58 | 90 | 145 | 205 | 370 | 450 | 500 |
1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平,前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后,在使用前必须按电气原理图复 核,接线是否有误。
3、正确无误后,合上开关,接通电源,此时电压表应有指示。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面,轻轻向下移动,使之与工件吻合(若工件厚度尺寸不变,可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉,使轭铁与工件保持2mm的间距,以方便连续操作)。至此,调试结束,可投入使用。
操作程序
1、按起动按钮,主机通电,时间继电器开始记数,单位为秒,工件被加热。
2、按停止按钮前,看准时间记数,随即取出工件,测量其内径端平面处温升是否符合要求,以便套装。
3、连续加热同一规格的工件,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后,将电源开关拨到停止位置,切断电源。
注意事项
外壳接地必须良好!
ZJ20X没放置轭铁、ZJ20K没放置工件前,严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC220V或AC380V,插座与插头的接线应对应一致。
ZJ20X使用应放置平稳,轭铁与主机端面吻合。
轴承加热温升勿超过120℃,以防退火;其它工件最高加热温升不大于300℃。
专用类加热器
ZJ20T 55、67、97系列轴承内圈的拆卸之用。
ZJ20B铁路机车的轮箍、轮心、从动齿轮的热装卸之用。
重型机械的热装配件可参照使用。
柴油机、汽车、拖拉机等生产流水线上的齿轮加热,欢迎特约订购。
轴承加热器相关产品(请点击产品名称查看详细资料) |
自控轴承加热器(海力R-V/H-V2.2-150KW) - 移动式轴承加热器(海力T-H3.6-120KW)(推荐) |
微电脑轴承加热器(海力RA/YZDC3.6-120) - DC自控轴承加热器(3.6-24KW) |
轴承感应加热器(BGJ-4-5) - 感应加热器(BGJ-3-2) - 数控加热器 |
齿轮加热器 - 齿圈加热器 - 齿圈加热器 - 平板加热器 - 轮箍加热器 |
ZJ20X轴承加热器(自动退磁) - 高频轴承加热器 - HA轴承加热器 |
感应拆卸器 - 轴承感应拆卸器 - 拉马(海力F-L5-100T) - 电动液压拉马(海力L-S5-500T) |
轴承加热器定制调查表(在括号中填上数据,并留下联系方法,最后再提交) |