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移动式轴承加热器
海力T/YZTH移动式轴承加热器/轴承自控加热器 海力T/YZTHB轴承自控加热器 海力T/YZTH/YZTHB移动式轴承加热器(FY轴承自控加热器,涡流感应加热器):重型加固的耐用设计,下方设计有轮子,移动方便,重型构造更加适用于恶劣的环境,先进芯片微电脑控制,有手动控制和时间及温度控制三种方式。工件加热时间和温度可设定并能显示,正常是先用温控近制方法加热,并记录下到温度所需时间,第二次就用时间控制,这样就不用温度传感器,直接加热,温度探头自动测量温度、数字显示,输出功率自动调整,自检加热装置工作故障、自动检测程序、自动退磁、以及非正常工作状态诊断和保护等功能。拆卸内圈等环状工件选用海力S感应拆卸器,工件的快速加热选用海力C齿轮加热器,加热小型工件选用海力H-Z平板加热器。
圆柱形彭胀,中孔不变,对轴承的润滑没有影响。能成为生产流水线的一个加工环节,显著节约生产成本。特殊的设计在更低的消耗下提供更高的效果,节省能源。与其它同类相当加热器比校起来,有更高的功率因子。
海力T/YZTH系列轴承加热器整机质保三年,主要部件终身质保
型号说明:旧型号YZTH、FY其中YZ是我公司注册商标"扬子工具®"首字母缩写,因YZTH、FY型号产品假货太多,产品型号已换成带有"海力"中文新型号,我公司扬子工具®系列产品只有江苏海力生产、销售,如发现假货请联系:4008-651-888,我们将依法处理,商标注册号:
8676501,8676481,4370864
型号 | 海力T1H | 海力T2H | 海力T3H | 海力T4H | 海力T5H | 海力T6H | 海力T7H | 海力T8H | 海力T9H | 海力T10H | 海力T11H | 12H |
功率KVA | 3.6 | 5.5 | 9 | 12 | 15 | 24 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 |
电压 | 220V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V |
最大重量 轴承kg |
35 | 85 | 120 | 250 | 550 | 700 | 1250 | 1350 | 1600 | 按要求 | 按要求 | 按要求 |
轴承内径mm | 30-100 | 50-200 | 60-250 | 60-360 | >60 | >60 | >80 | >80 | >90 | >145 | >160 | >200 |
最大轴承 外径mm |
360 | 440 | 480 | 1100 | 1100 | 1100 | 1400 | 1400 | 1600 | 2500 | 按要求 | 按要求 |
最大轴承 宽度mm |
115 | 150 | 180 | 200 | 270 | 400 | 420 | 420 | 520 | 700 | 按要求 | 按要求 |
旋转臂 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
最高温度℃ | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
磁性探头 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
温度数显 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
时间范围min | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 |
时间数显 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
声音提示 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
故障报告 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
控制方式 | 手控/时控/温控 | |||||||||||
功率调整 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 |
自动消磁 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 |
加热杆尺寸 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 |
加热器重 量不包括 加热臂Kg |
85 | 135 | 180 | 210 | 240 | 330 | 680 | 780 | 890 | 990 | 1160 | 1990 |
报警提示 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
水平加热 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 |
可移动 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
旧型号 | YZTH-3.6 YZTHB-3.6 |
-5.5 | -9 | -12 | -15 | -24 | -40 | -60 | -80 | -100 | -120 | -150 |
旧型号 | FY-1 | FY-2 | FY-3 | FY-4 |
型号 | 海力T1B | 海力T2B | 海力T3B | 海力T4B | 海力T5B | 海力T6B | 海力T7B | 海力T8B | 海力T9B | 海力T10B | 海力T11B | 12B |
功率KVA | 3.6 | 5.5 | 9 | 12 | 15 | 24 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 |
电压 | 220V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V |
最大重量 轴承kg |
35 | 85 | 120 | 250 | 550 | 700 | 1250 | 1350 | 1600 | 按要求 | 按要求 | 按要求 |
内径mm | 30-100 | 50-200 | 60-250 | 60-360 | >60 | >60 | >80 | >80 | >90 | >145 | >160 | >200 |
最大轴承 外径mm |
360 | 440 | 480 | 1100 | 1100 | 1100 | 1400 | 1400 | 1600 | 2500 | 按要求 | 按要求 |
最大轴承 宽度mm |
115 | 150 | 180 | 200 | 270 | 400 | 420 | 420 | 520 | 700 | 按要求 | 按要求 |
旋转臂 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
温度℃ | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
磁性探头 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
温度数显 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
时间min | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 | 0-99 |
时间数显 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
声音提示 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
控制方式 | 手控/时控/温控 | |||||||||||
功率调整 | 自动 | |||||||||||
自动消磁 | 自动 | |||||||||||
加热杆 | 可定制 | |||||||||||
报警提示 | 有 | |||||||||||
水平加热 | 支持 |
*温度控制
*时间控制
*自动退磁
*功率调整
*显示加热温度目标值和加热最终温度实际值
*显示当前加热温度和剩余加热时间
*加热结束提示音
坚固的工业化设计
*重型构造经受得起严酷的车间环境
*防尘、防水、防油污功能的键盘
无损于轴承
*不影响轴承的润滑
*有防震功能的底座可防止加热时因环境振动原因在轴承上留下震痕
操作简单
*直截了当的控制
微电脑控制面板,高度集成温控、时控、手控操作简单、方便,温度,时间实时显示,并自动记忆上次加热的温度或时间,受控,到设定目标值,自动关机或保温
*便利的旋转加热轴
微电子处理器控制
*便于保养的设计
*带自诊断程序
值得称道的环保产品
*快速加热、高效节能
*清洁:无烟、无蒸汽、无废物处理
*安全 洁净 环保
传统方法,如:活烤、油浴、炉烘,不但成本高而且产生焦烟、气味及废油。感应加热器的应用可取替代传统方法创造一个安全、洁净的工作环境。
*快速而无损伤
加热后轴承以圆柱方向向外膨胀,可避免安装时的损坏,感应加热为一种极佳的加热方式,它无需预热。依重量的不同轴承可在数秒或数分钟加热至120℃,而不损坏预先的润滑。
*合理化设计
为符合工业环境的要求,海力加热的设计理念是现代化、合理化、易操作、高耐用。
操作程序:
1:轴承加热器根据要求接通电源,220V是三根线,一根是火线,一根是零线,第三根是接地线,另注意的事380V也是三根线,只用380V其中的两根,另一根不用,其他一根是接地线,接通电源后如果轴承加热器处在温控模式,此时轴承加热器会自动检测磁性温度探头,并同时显示环境温度,如温度探头没有连接或损坏,加热器是不能使用温度控制模式,但时间控制模式是能正常使用。
2:按下功能按键,选择温度或时间控制,如需调节温度或时间,请按上升或下降键,选择适当的时间及加热目标温度,当选择温度控制时,因为轴承加热器是利用感应加热原理,轴承内外圈温度是不一样的,须将磁性温度探头吸附在轴承内圈的外侧,轴承加热温度控制在120-150度,否则轴承会退火。时间近制正常是第一次用温度控制,并记录下加热到目标温度所要的时间,第二次就用时间控制℃
3:按下启动按钮,主机开始对工件加热,到所设时间,主机自动停止加热对工件自动退磁。在温控时,当达到所设温度时,工件处于恒温状态,需要按装时,按停止按钮即可。
4:取下工件即可安装。
5:加热同一工件,请使用时间控制,请自动记忆上次加热所需时间。
注意事项:
1:该机自动检测探头,若无探头则无法启动;
2:严禁无加热轴而启动主机;
3:加热工件应尽量选择较大的加热轴,以提高工作效率;
4:轴承最高温度不得超过120℃;
5:取走工件注意高温,以防烫伤;
6:请不要将探头长时间置在工件上,以延长探头的使用时间。
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